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FICHA TÉCNICA / IDENTIFICACIÓN GENERAL DEL PROYECTO

NOMBRE DEL PROYECTO

Controlador de Tráfico

RED O GRUPO DE TRABAJO QUE LO PROPONE

Plataforma de Desarrollo de Hardware Libre de la Fundación CENDITEL Nodo Mérida

ALCANCE (Nacional, Regional, Municipal)

Se quiere un proyecto piloto que inicialmente de socialice e implemente en la región Los Andes, Municipio Libertador y aledaños a la ciudad capital del Estado Mérida.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Cuando se presentan fallas en el servicio eléctrico, los sistema de control de tráfico instalados en nuestras ciudades fallan, creando congestionamientos inmediatos y accidentes que a su vez se traducen en perdidas de tiempo y malestar entre los habitantes de las ciudades. La mayoría de los semáforos instalados en la República Bolivariana de Venezuela son de alto consumo (utilizan bombillas incandescentes) lo cual representa una carga que se suma a la deficiencia de energética que presentamos en los actuales momentos.

PRODUCTO GENERAL DEL PROYECTO

Consiste en estudiar y desarrollar algoritmos y controladores de tráfico, además de ofrecer nuevas características que estén disponibles tanto para los nuevos semáforos a ser instalados, como para la infraestructura de semáforos existentes. Estas nuevas características consistirían fundamentalmente en sustituir los bombillos incandescentes, por paneles de leds de bajo consumo de energía (matriz de LED's), además de contar con un sistema de respaldo de energía para evitar la inoperabilidad del controlador de tráfico y por ende el congestionamiento en la intersección.

JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

Los semáforos han ido evolucionando con el paso del tiempo y actualmente (2008) y debido a su rentabilidad, se están utilizando lámparas a LED para la señalización luminosa , puesto que las lámparas de LED utilizan sólo 10% de la energía consumida por las lámparas incandescentes, tienen una vida estimada 50 veces superior, y por tanto generan importantes ahorros de energía y de mantenimiento, satisfaciendo el objetivo de conseguir una mayor fiabilidad y seguridad pública. Entre las mayores ventajas que tienen las señales luminosas con LED figuran:

• Muy bajo consumo y por tanto ahorran energía.
• Mayor vida útil de las lámparas.
• Mayor seguridad operativa.
• Mínimo mantenimiento.
• Respeto por el medio ambiente.
• Simple recambio.
• Unidad óptica a prueba de luz solar y Alto contraste con luz solar.
• Señalización luminosa uniforme.
• Mayor seguridad vial.

La utilización led en los semáforos, traen consigo varias ventajas como las enumeradas en el extracto anterior obtenido de http://es.wikipedia.org/wiki/Sem%C3%A1foro ; pero además seria de gran utilidad contar con un sistema de respaldo de energía en las intersecciones criticas de la ciudad, de forma que permita la continuidad de servicio del controlador y por ende el normal desenvolvimiento del trafico ante cortes de electricidad cada vez mas comunes en nuestro país.

El conocimiento generado al desarrollar este proyecto va en promoción de apoyar una metodología de Hardware Libre que se viene gestionando desde la Fundación CENDITEL, lo cual garantiza que el conocimiento sea apropiable por todo aquel que este interesado en apoyar estas propuestas, además de promover la soberanía tecnológica y la publicación de esta metodología de trabajo.

OBJETIVO GENERAL

Estudiar y desarrollar algoritmos y sistemas de control de trafico que cuenten con protección ante fallo o corte eléctrico y señalización a través de leds.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Estudiar sistema de control de tráfico exitosos a nivel mundial
• Determinar requerimientos y estrategias para desarrollar equipos controladores de tráfico desde la Plataforma de Desarrollo de Hardware Libre de la Fundación CENDITEL.
• Articular esfuerzo con redes y proyectos locales en el área para difusión e implantación de estos sistemas.
• Establecer mecanismos que permitan incorporar políticas para mejor desempeño y apoyo por las alcaldías para la instalación de estos sistemas.

ACTIVIDADES POR CADA OBJETIVO

Estudiar sistema de control de tráfico exitosos a nivel mundial

Determinar requerimientos y estrategias para desarrollar equipos controladores de tráfico desde la Plataforma de Desarrollo de Hardware Libre de la Fundación CENDITEL

Articular esfuerzo con redes y proyectos locales en el área para difusión e implantación de estos sistemas

Establecer mecanismos que permitan incorporar políticas para mejor desempeño y apoyo por las alcaldías para la instalación de estos sistemas

IMPACTO ESPERADO

Mejoramiento en el flujo vehicular y por ende disminución en los tiempos de traslado de la población.

BENEFICIARIOS

DIRECTOS:

Comunidad en General

INDIRECTOS:

¿?

DURACIÓN DEL PROYECTO

1 año

FECHA DE INICIO

1 de enero de 2009

FECHA DE CULMINACIÓN

1 de enero de 2010

MONTO TOTAL SOLICITADO